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- 15:59, 21. Jul. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . Dachs MSR1 auslesen (→Alternative Kabelbelegung)
- 15:37, 21. Jul. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (+198 Bytes) . . Dachs MSR1 auslesen (→Anschluss)
- 15:33, 21. Jul. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (+15 Bytes) . . Dachs MSR1 auslesen (→Anschluss)
- 15:30, 21. Jul. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Kabelbelegung Dachs MRS1.pdf
- 22:11, 18. Jul. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . K Dallas 1-wire Bus (→Perl)
- 22:03, 18. Jul. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (-15 Bytes) . . K Dallas 1-wire Bus (→Perl)
- 22:00, 18. Jul. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . K Dallas 1-wire Bus (→Perl)
- 22:00, 18. Jul. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (+75 Bytes) . . K Dallas 1-wire Bus (→Perl)
- 21:56, 18. Jul. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (-9 Bytes) . . K Dallas 1-wire Bus (→Perl)
- 21:55, 18. Jul. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . Dallas 1-wire Bus (→Perl =)
- 21:54, 18. Jul. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (+1.273 Bytes) . . Dallas 1-wire Bus (→Beispiele)
- 21:42, 18. Jul. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (+28 Bytes) . . K Dallas 1-wire Bus (→Beispiele)
- 21:40, 18. Jul. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (-2 Bytes) . . Dallas 1-wire Bus (→Beispiele)
- 21:40, 18. Jul. 2009 (Unterschied | Versionen) . . (+576 Bytes) . . Dallas 1-wire Bus
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